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  • A road to the Battleship 6.2009 | vol.2

  • June 14, 2009
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    新山口から新幹線に乗り継いで博多へ、博多からは特急「かもめ」で長崎に直行。
    九州の駅は寸止まりの駅が多くて、なんとなくヨーロッパっぽい。門司港駅とかね。これ以上先に進めません、という。
    後、やっぱり九州の鉄道におけるデザインを東京のJRも見習って欲しい。左側の青い列車は通称 SSL。Secure Socket Layer じゃないよ、 Sea Side Liner の略。長崎から佐世保方面に行く模様。まあ、海側を走るわけですね。それにしても青い車体に赤いドアってなんじゃそのセンス、と。いい意味でのツッコミを入れざるを得ないな。

    さて、長崎についた途端、猛烈な雨風が吹きすさび、翌日も続きました。

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    路面電車で長崎駅から「石橋」行きの車両に乗り込んで「大浦天主堂」で下車。
    写真は大浦天主堂。とにかく長崎は教会が多い。教会は多いんだけど、ほとんど例外なく写真撮影禁止なので、中身は一枚も撮れませんでした。
    この大浦天主堂の横から、例のグラバー園に行けます。

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    翌日も大雨。もうレンズも雨に濡れて撮った写真はこんな感じ。
    二十六聖人の碑。駅のすぐ側にありますね。この日はレンタカーを借りたので、この後、浦上へ行き、平和記念公園を見学。どこかの小学生たちが黙祷を捧げていました。

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    もうすごい雨。しかも風も強いので、ホテルで買った傘があっという間に裏返しになり、使用時間数分程度で使い物にならなくなる、という悲しい事件も発生。
    この後、市内観光をあきらめ、車で高速を北上しました。
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